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    淺談汽車(chē)模具的六點(diǎn)必需特性

    來(lái)源:       時(shí)間:2017-06-14

    汽車(chē)模具顧名思義就是用來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)各個(gè)配件的模具產(chǎn)品,它的極主要的組成部分就是覆蓋件模具,這類(lèi)汽車(chē)模具主要是冷沖模。汽車(chē)模具對于精度和質(zhì)量的要求都非常高,因此必需要格外注意。那么汽車(chē)模具都需要具備哪些特性呢?下面我們簡(jiǎn)單來(lái)了解下。

    1、耐磨性。

    坯料在汽車(chē)模具型腔中塑性變性時(shí),沿型腔表面既流動(dòng)又滑動(dòng),使型腔表面與坯料間產(chǎn)生劇烈的摩擦,從而導致汽車(chē)模具因磨損而失效。所以材料的耐磨性是汽車(chē)模具極基本、極重要的性能之一。硬度是影響耐磨性的主要因素。一般情況下,汽車(chē)模具零件的硬度越高,磨損量越小,耐磨性也越好。另外,耐磨性還與材料中碳化物的種類(lèi)、數量、形態(tài)、大小及分布有關(guān)。

    2、強韌性。

    汽車(chē)模具的工作條件大多十分惡劣,有些常承受較大的沖擊負荷,從而導致脆性斷裂。為防止汽車(chē)模具零件在工作時(shí)突然脆斷,汽車(chē)模具要具有較高的強度和韌性。汽車(chē)模具的韌性主要取決于材料的含碳量、晶粒度及組織狀態(tài)。

    3、疲勞斷裂性能。

    汽車(chē)模具工作過(guò)程中,在循環(huán)應力的長(cháng)期作用下,往往導致疲勞斷裂。其形式有小能量多次沖擊疲勞斷裂、拉伸疲勞斷裂接觸疲勞斷裂及彎曲疲勞斷裂。汽車(chē)模具的疲勞斷裂性能主要取決于其強度、韌性、硬度、以及材料中夾雜物的含量。

    4、高溫性能。

    當汽車(chē)模具的工作溫度較高進(jìn),會(huì )使硬度和強度下降,導致汽車(chē)模具早期磨損或產(chǎn)生塑性變形而失效。因此,汽車(chē)模具材料應具有較高的抗回火穩定性,以保證汽車(chē)模具在工作溫度下,具有較高的硬度和強度。

    5、耐冷熱疲勞性能。

    有些汽車(chē)模具在工作過(guò)程中處于反復加熱和冷卻的狀態(tài),使型腔表面受拉、壓力變應力的作用,引起表面龜裂和剝落,增大摩擦力,阻礙塑性變形,降低了尺寸精度,從而導致汽車(chē)模具失效。冷熱疲勞是熱作汽車(chē)模具失效的主要形式之一,幫這類(lèi)汽車(chē)模具應具有較高的耐冷熱疲勞性能。

    6、耐蝕性。

    有些汽車(chē)模具如塑料模在工作時(shí),由于塑料中存在氯、氟等元素,受熱后分解析出HCI、HF等強侵蝕性氣體,侵蝕汽車(chē)模具型腔表面,加大其表面粗糙度,加劇磨損失效。

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